bg.llcitycouncil.org
Превозни средства

Volvo представя много, много, много дълъг автобус

Volvo представя много, много, много дълъг автобус


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Повечето хора, които живеят в голям град, знаят за съчленени автобуси. Имат връзка с акордеон в средата на две коли.

Volvo току-що обяви своя Gran Artic 300, съчленен автобус, по-дълъг от всеки друг. Този автобус има двойно съчленяване, което може да не е впечатляващо, без да е прикрепена дължината му.

[С любезното съдействие на Volvo чрез Twitter]

Дълъг е 98 фута. За справка Gran Artic 300 управлява една трета от футболно игрище. Тази дължина също натоварва повече хора от всеки друг градски автобус. В стандартен градски автобус средно са 55-60 души. Вагоните на метрото в Ню Йорк събират 255 пътници (без да смачкат всички в колата). Volvo се хвали, че Gran Artic 300 може да превозва 300 души, с осем души на квадратен метър.

В допълнение към двете си съчленени фуги, шасито на автобуса ще има четири оси и пет врати.

„Ние сме лидери в превозни средства за транспортни системи с голям капацитет, Bus Rapid Transit, и сега представяме най-голямото в света шаси за автобуси. Това превозно средство ще осигури по-ефективни транспортни системи, предлагащи по-високо качество за пътниците и подобрена ефективност на разходите за транспортните оператори “, каза Фабиано Тодескини от Volvo Bus Latin America.

Volvo дебютира с автобуса в Рио де Жанейро и местоположението играе решаваща роля за успеха на автобуса. Volvo се надява автобусите да станат част от системата за бърз транзитен автобус в Рио. По-конкретно, автобусите ще обслужват непълната към момента линия TransBrasil. Маршрутът от 14 мили минава през сърцето на Рио. Той получава своя собствена лента, скорост от 22 mph и 16 станции. Системата може да превозва 55 000 пътници за час, до 820 000 на ден. Повечето съчленени автобуси BRT се движат с дължина около 80 фута.

Може ли САЩ да очакват да видят тези автобуси в своята транзитна система? Вероятно не. Политиката на Института за транспорт и развитие публикува списък на стандартите BRT и нито една американска транзитна система не отговаря на златния стандарт. Няколко града достигнаха бронз, включително Кливланд, Лос Анджелис и Питсбърг. Но градове като Ню Йорк дори не правят намаление, класирайки се само на 35 по скалата. Пътищата в най-големите градове на Съединените щати просто нямат достатъчно голямо пътно пространство (кръстовища, ленти за завои и т.н.), за да се движат тези огромни автобуси.

Съединените щати обаче нямат голям интерес към обединен проект за масов транзит, тъй като BRT инфраструктурата струва повече от типичната автобусна система. Бразилия ще похарчи 400 милиона долара за автобусна линия TransBrasil.

С такъв масивен нов автобус може да се очакват доста големи проблеми. От една страна, автобусът не се върти добре (там няма шок предвид дължината му). Той е проектиран за "много прави автобусни линии, с не много криви", каза Вукан Вучич, пенсиониран инженер по транспортни системи, към Wired.

AutoBlog отбеляза, че цялата гама Artic е огромна. Бебето Artic заема 61 фута и може да превозва между 150 и 180 пътници в зависимост от неговата версия. Теоретично Super Artic 210 може да обработи 30 пътници повече от Gran и би бил по-дълъг с 3,2 фута.

Все още няма дума кога Volvo ще пусне тези автобуси по пътищата на Рио.

ВИЖТЕ СЪЩО: Volvo произвежда напълно автономни автомобили, излизащи на пазара през следващата година

Чрез Volvo, Engineering.com


Гледай видеото: Tourist Bus Simulator #1 Туристический бизнес


Коментари:

  1. Doughlas

    По каква несравнима тема

  2. Tujas

    Това е интересно. Диктувайте, къде мога да прочета за това?

  3. Gardagis

    Awesome thing, I looked, I advise everyone ...

  4. Bartlett

    Вярвам, че сгрешихте. Сигурен съм. Мога да го докажа. Пиши ми на ЛС, говори с теб.

  5. Mauramar

    What necessary phrase ... Great, a great idea



Напишете съобщение